Описание тура
Вид тура: джип-тур, внедорожный автобусный тур Протяженность маршрута: 650 км Возрастные ограничения: пассажиры – с 10 лет, за рулем джипа с 18 лет при наличии прав. Размещение на маршруте: в палатках Даты заездов: 29.06-6.07. 2019 Размер группы: -на УАЗе – 2-4 чел, -на Садко (ГАЗ 3308) – 5-15 чел Стоимость тура: -на УАЗе (3 чел) – 63250 руб. /1 чел -на УАЗе (2 чел) – 76450 руб./1 чел -на Садко – 53900 руб./1 чел В стоимость входит: работа квалифицированного гида, аренда снаряжения (2-3-местные палатки, теплоизоляционные коврики, спальники, костровое снаряжение, кемпинговые палатки), аренда внедорожного автомобиля, размещение и питание по программе. Рекомендованное снаряжение: теплая ветро — и влагозащитная одежда и обувь, позволяющая комфортно себя чувствовать при температуре от +5 с ветром и дождем до +20, надежный дождевой комплект, спрей от комаров, личная аптечка, личная посуда (кружка, ложка, миска). Не забудьте полис ОМС и паспорт! | |||
Программа тура1 деньВстреча группы на ж/д вокзале г. Мурманск (аэропорт Мурмаши). Мурманск – мемориал ПВО (панорама на Мурманск через Кольский залив) —Долина Славы – посещение реставрированного горно-егерского опорного пункта на высоте “Bienenkorb” – дорога Adolf Hitler Weg — немецкие госпитали – горно-егерский укрепрайон “Edelweisscuppe”. Обед в пути. Ужин, ночевка в палатках. Дневной перегон: 90 км асфальт, 20 км грунт, off road. 2 день.Завтрак. “Edelweisscuppe” – Титовка (посещение музея Титовского оборонительного рубежа) – водопад – перевал Муста Тунтури – спуск к Баренцеву мору — губа Малая Волоковая. При хорошей погоде – пеший проход к месту последнего боя разведотряда капитана Юневича. Обед в пути. Ужин, ночевка в палатках на берегу Баренцева моря Дневной перегон: 12 км асфальт, 60 км грунт, off road. 3 день.Завтрак. Губа Малая Волоковая – заброшенная советская береговая батарея (полуостров Средний, 4 орудийные башни, подземные казематы) – древнее саамское капище на берегу моря Два Брата – п. Большое Озерко – мыс Немецкий (самая северная точка Европейской материковой части России) – потрясающие скалы мыса Кекурский, незаходящее солнце над океаном. Обед в пути. Ужин, ночевка в палатках. Дневной перегон: ~ 85 км грунт, off road. 4 день.Завтрак. Мыс Кекурский — заброшенный гарнизон Скорбеевка — губа Скорбеевская (водопад, устье р. Скорбеевки, скалы, тундровые просторы, осмотр зоны геологического разлома, лабиринт «Лапландия») – возвращение на мыс Кекурский. Обед в бухте Скорбеевская, ужин на бивуаке. Ночевка в палатках Дневной перегон: ~ 55 км грунт. 5 день.Завтрак. Мыс Кекурский — Большое Озерко – часовня спецназа – высота «Орлиное гнездо» — губа Кутовая – хребет Муста Тунтури — пеший подъем на немецкие и советские позиции на хребте Муста Тунтури, ночевка. Дневной перегон: ~ 80 км грунт. Обед в пути. Ужин, ночевка в палатках. 6 день.Завтрак. Муста Тунтури – немецкие фронтовые дороги – п. Печенга – горно – егерский мемориал “Eismeerfront” в Парккина – Лиинахамари – затопленные «шахты ФАУ-2» — ночевка на берегу Баренцева моря в бухте Западной. Дневной перегон: ~ 95 км грунт, 45 км асфальт Обед в пути. Ужин, ночевка в палатках. 7 день.Завтрак. Дневка в бухте Западная — пеший проход по горно-егерским тропам на полуостров Немецкий, осмотр подземелий немецкой береговой батареи. Обед, ужин на бивуаке, ночевка в палатках. Полевая баня. 8 день.Завтрак. Бухта Западная – Лиинахамари – Мурманск. Отъезд группы от ж/д вокзала г. Мурманск (аэропорт Мурмаши). 12 км off-road, 160 асфальт.                                
| |||
Отзывы
Отзывов пока нет.