我们大家熟知的金沙水拍云崖暖……三军过后尽开颜，讲的是红军长征途中历尽艰难，后来大会师欢快的场面。 此刻，在北冰洋上，我们也有三军过后尽开颜的欢乐。 海精灵号巨轮与我破冰船相遇于法兰士约瑟夫群岛冰山之侧，这个会师的意义非同寻常。
两边的乘客都很激动，他们拥上甲板，大声地欢呼着，挥动的手中任何可以挥动的东西，喊哑了嗓子，拍红了巴掌。 如此，仍不足以表达此刻在茫茫北冰洋上与另外一艘巨轮相会的激动。
最激动的也许是中国人。 都说中华民族性格含蓄羞于表达，那也许说的是前清吧，至少在船上，我们看到以司马南为代表的喜欢得瑟的来自中国大陆和来自台湾地区的朋友都很激动，大家用夸张的大幅度的身体语言和呐喊声来表达激动心情……
如果我上述说法被俄罗斯民族听见，他们一定不高兴，因为现场“乌拉”的叫声更强烈。 这种巨烈喊声反映了这个民族的骄傲，毕竟红白两艘巨轮在北冰洋上相会，它们都是俄罗斯生产的，从上个世纪五十年代便有列宁号破冰船在北冰洋上乘风破浪。 也许还有中国人意想不到的原因一一白色的海精灵号、红色的五十年胜利号、兰兰的天空，“红白兰三色”交织在一起，俄罗斯人起劲儿地兴奋着，那是他们的国旗的颜色！
这回你能理解俄罗斯人为什么现场呜呜啦喊的最欢了吧！ 俄罗斯国旗呈长方形，旗面由三个平行且相等的横长方形相连而成，自上而下分别为白、蓝、红三色。 这国旗图案很简单，俄罗斯幅员辽阔，国土跨寒带、亚寒带和温带三个气候带，用三色横长方形平行相连，表示了俄罗斯地理位置上的这一特点。 白色代表寒带一年四季白雪茫茫的自然景观；蓝色既代表亚寒带气候区，又象征俄罗斯丰富的地下矿藏和森林、水力等自然资源； 红色是温带的标志，也象征俄罗斯历史的悠久和对人类文明的贡献。 另外一个说法是白色代表着自由，蓝色代表着守卫俄罗斯的圣母，红色代表权力和力量。
我也很兴奋。 极地的阳光紫外线更强烈，去之前要求必须带防晒霜，老婆在北京来福士给我买了最好的防晒霜，首都机场过安检的时候被笑眯眯地没收了。据说是体积大了点，应该托运，而我忘了。回来之后向老婆大人汇报北极之行的时候，我选择性地忘了这一条一一汇报的结果只能落埋怨。 好在过了安检之后，再买一瓶儿容易得很。 老脸上蹭了两遍防晒霜，您看得出来吗？
不知道用什么样的体态语言来表达此刻激动的心情
向上伸出右手，他们说，这不好，俄罗斯人看见这个手势，联想会很复杂。
做寒冷状，他们说这个太夸张了，现在没有那么冷。
看看这对父女他们是怎样表达感情的。 女儿研究生毕业，毕业仪式选择到北极点，爸爸妈妈还有女儿，一家三口来到俄罗斯参加远征北极点上旅，蓝天之下两艘巨轮会师的场面让女儿生出了无尽的感动。 这个叫邓天婵的姑娘，人长得俊，英语好，热心助人，在船上给我当翻译，以后的日记还会写到她
白色三千多吨的同样为俄罗斯人所骄傲的巨轮载着乘客自远处而来，海精灵号邮轮与五十年胜利号核动力破冰船同属于波赛冬公司。 不知您是不是听明白了？50年胜利号核动力破冰船是俄罗斯的，海精灵号豪华邮轮是波赛冬公司自有的，波赛冬公司又租用了俄罗斯的核动力破冰船…… 这个场面是预先安排好的。 相会于这个地方，是精心选择设计的结果。 以往的实践证明，每当这一艘白色巨轮和红色的巨轮相会的时候，人们都会长时间高喊乌拉，呜啦的声音久久回荡在北冰洋的上空，俄罗斯的船方以及旅游公司，连同所有的乘客都很享受这种情感的剧烈释放……
海精灵号白色邮轮走到这个地方，与我们相会，这是他们此行的高潮点，然后便掉头而去驶回大陆，这艘船不是核动力的，也没有破冰能力，他们只能走到这里为止，而我们五十年胜利号核动力破冰船的北极点之旅刚刚开始。
我很得意这张宽幅照片。 在照片上，北冰洋海水，极地冰川，蓝个莹莹的天儿，白色的邮轮和红色的破冰船完全融为一体。
拍了这么好的照片，我当然有理由得意一下
其实一直是面对着镜头，我珍惜这个难得的机会，尽可能充分利用时间，向我的美国的加拿大的观众朋友，包括网络上理论上所有能够看到这个节目的朋友，介绍在北极地区及北极点所看到的一切。
大洋上散落着这样的小冰山，就像园艺博览会上边的盆景一样，一个盆景都是独立的，但无数盆景在一起编织出园艺大会的百花园。就是无数的这样的小冰山， 让我们见识了冰川融化之后，北冰洋上壮丽的奇观。 每年的夏天，北冰洋上都会有一些冰川融化，这样的小冰山漂浮在北冰洋上，是北冰洋夏天的景色之一，假如我是环球时代国旅的老板，我不会轻易放过这些小冰山，会在经过几天航行刚刚见到小冰山朝着我们游来的时候，举行一个迎接小冰山的仪式，用镜头将小冰山拉近，给大家做关于这个小冰山的特写、解说，用长钩子把小冰山敲下来一块儿，让大家体验尝一尝。 这细节，是难忘的体验。 第一次亲密接触北冰洋上的小冰山，哪怕一根指头在冰上按出一个小平面，凉凉的，冰冰的，麻麻的，痒痒的感觉，那跟阿Q第一次摸到了小尼姑的手有啥区别呢！
就在两艘船会师的地方，法兰士约瑟夫群岛的冰山静静地也在看着我们。 是我们惊扰了它们亿万年的平静生活。
红色蓝色白色，全是大色块
现在摄像大哥是逆光拍摄
这时他进入顺光拍摄。 春晓的上方是耀眼的太阳，在他的脚下突然出现了一艘小船
这艘小船是白色的巨轮海精灵放下来的橡皮艇。
原以为两艘巨轮的会师，不过是你看看我，我看看离，你朝我喊两嗓子，我朝你喊两嗓子，你朝我挥挥手，我朝你挥挥花头巾，你将我记入到你的相机里，我将你记录到我的相机里……仅此而已，没想到，接下来，还有更加激动人心的情景。 就像在外太空两艘飞船实现对接，海精灵号放下来的橡皮艇载人来到了我们的50年胜利号核动力破冰船上。
橡皮艇一共有十来个，每一次可以乘坐八个人倒十个人。 若是在内陆河中，这不算什么，可这是在深不可测的北冰洋上啊！ 安全第一，安全第一。 将所有愿意到核动力破冰船上参观的白色海精灵号上的乘客，一船一船地送到我们的大船上来，这是一个不小的工作量，也很让人悬心。 曾经在白色海精灵号上工作过的小伙子向我介绍说，通常的情况下，那个船上的人，非常希望能够到我们红色邮轮上来看一看，第一核动力有的很大的诱惑力，第二破冰船令人有新鲜感，第三，我们所有的人有机会到北极点，而他们要从这里返回了，留下遗憾，下一次，这些人或许就成为北极点潜在的游客……
将人放下，橡皮艇再次飞快地又驶向白色巨轮。 说到橡皮艇，不能不提惠灵顿，若不是在1839年惠灵顿公爵第一次做充气船的浮筒测试，800年前即在世界上产生的充气船，不会成为今天的这个样子。 当英国还是世界老大的时候，最新鲜的玩意儿都是人家先玩儿的，吃饱了撑的来搞发明，看来是有道理的。 1840年，英国人托马斯汉考克设计了充气筏并把他的工作相关介绍收录在之后几年出版的《英国天然橡胶的起源和进程》一书中。1844年，一名海军上尉Halkett设计了一个轮状的充气船，这个充气船被多次用在北极探险中。 所以在去往北极点的路上玩儿橡皮艇，含有向前辈致意的意思。 英国和法国较劲了几百年，在英国人玩橡皮艇玩到最高潮的时候，法国人插了一杠子，法国和英国，先后推出了第一届现代橡皮艇。你去查关于橡皮艇的历史，英国人和法国人都为自己的民族感到骄傲。 1919年，英国Wisely 湖上测试了一条橡皮艇，1934年在法国，皮埃尔设计出了充气艇的原型，第一条现代橡皮艇被用于法国海军。
这是载着游客的橡皮艇在北冰洋水面上的情形，载人的时候，行驶的速度不快，毕竟安全第一。
原以为，我们这个船上的人不会到那艘船上去，因此也便没有机会体会在北冰洋上乘坐橡皮艇的感觉。 没有想到的是若干天之后，我们在北冰洋上乘坐橡皮艇，那动魄的冰凉的感觉，那与浮冰共舞的感觉，此生怕是不会忘了
据说到极点的时候，我们会经常使用冲锋艇，冲锋艇与橡皮挺有什么区别？我还一下子分不清楚。
哦，素不相识的人，来自不同的国家，仅仅是因为到了北冰洋的洋面上，两艘巨轮游客之间便生出来依依不舍的情感。 习近平自去年以来喜欢用一个词一一“命运共同体”，他阐释道，在这个地球上，所有的人都是同一个命运共同体中人，因此应当寻求理解并包容对方，以期和谐共赢。 到了北冰洋上，在不同的肤色不同的国籍的人中间，大家为同一个目的而来，更容易生出命运共同体的感觉。 到了橡皮艇上，命运共同体的感觉便会更加强烈，所谓命运共同体，就是同舟共济，就是一损俱损，一荣俱荣。
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